出口FE型液壓油缸廠(chǎng)家介紹，關(guān)于液壓油缸型號選擇，主要為液壓缸的內徑和使用壓力。例如行程為300MM，推力為4000KG，按推力4T，可以推算，如果油缸的使用壓力設計為8MPA，則油缸內徑為80，油缸型號為80*40*300-8MPA，可采用拉桿油缸，維修方便。

　　如果油缸的使用壓力選用16MPA，則油缸內徑為60即可，油缸型號為60*35*300-16MPA，可采用焊.接式或拉桿式。建議結合機械設備的系統壓力，先確定油缸使用壓力。

　　機械設備為精加工，則系統壓力選擇低一些，通常在5MPA以下，如果粗加工，則系統壓力選大一些。確定了設備的系統壓力，再去推算油缸內徑，在決定油缸的聯(lián)接方式，安裝方式，活塞桿端螺紋，安裝具體尺寸等。當油缸的安裝方式與推算過(guò)程也關(guān)系，比如油缸是豎著(zhù)裝，水平裝，還是有角度的。

　　出口FE型液壓油缸廠(chǎng)家制作的油缸主要包含缸筒、活塞桿、缸蓋，活塞。其中缸蓋低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號鋼。當缸蓋本身又是活塞桿的導向套時(shí)，缸蓋選用鑄鐵。同時(shí)，應在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導向套的結構時(shí)，導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。

　　活塞常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵（HT300、HT350）、鋼及鋁合金；活塞和活塞桿的同軸度公差值應為0.03mm。缸筒常用材質(zhì)為20、35、45號無(wú)縫鋼管，鋼管經(jīng)過(guò)珩磨或者滾壓，達到0.4μm以?xún)鹊拇植诙纫?。低壓油缸可采?0號鋼管，高壓油缸采用45號鋼管。

　　活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔實(shí)心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無(wú)縫鋼管?；钊麠U粗加工后調質(zhì)到印度為229~285HB，必要時(shí)，再經(jīng)高頻淬火，硬度達