行業(yè)動(dòng)態(tài)
出口FE型液壓油缸廠(chǎng)家小編為您介紹工程使用的液壓缸不保壓?jiǎn)?wèn)題,主要是由液壓缸和控制閥的泄漏造成的。所以,減少對于這種環(huán)境問(wèn)題分析就是為了盡可能減少泄漏的發(fā)生。
但是,由于泄漏很難進(jìn)行避免,如果有一個(gè)要求,要求壓力應長(cháng)期發(fā)展保持或保持穩定,則應采取某些重要措施來(lái)實(shí)現這一目標。
這種管理問(wèn)題的原因剛才已經(jīng)提到,因此需要我們可以同時(shí)通過(guò)不斷減少泄漏點(diǎn)來(lái)盡可能降低泄漏問(wèn)題的可能性。然后,在設計時(shí),應盡可能減少液壓缸閉合油路上的控制閥和連接管的數量。
另一種方法是補充油。 所謂充油是指液壓缸在長(cháng)時(shí)間保持壓力時(shí),對液壓缸進(jìn)行連續補償。 具體做法有兩種:
一種方法是用油泵補充油。 這種方法的主要優(yōu)點(diǎn)是液壓缸的壓力可以長(cháng)時(shí)間保持穩定。 一般我們可以采用變量泵供油系統,使兩臺泵在運行過(guò)程中一起向系統供油。
保壓時(shí),大流量泵通過(guò)電磁溢流閥卸載,小流量泵分別提供壓力油補償系統的泄漏,起到保壓的目的。
在另一方法中,所述油用于補充累加器以保持壓力。這種方法的主要優(yōu)點(diǎn)是,即使壓力維持很長(cháng)一段時(shí)間,而且在功耗節省較多。具體方法是在蓄壓器的液壓缸的高壓油連接它們,提供補償。
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