液壓油缸是將液壓能轉化為機械能并作直線(xiàn)往復運動(dòng)(或擺動(dòng)運動(dòng))的液壓執行器。結構簡(jiǎn)單，運行可靠。用于實(shí)現往復運動(dòng)時(shí)，可省去減速裝置，無(wú)傳動(dòng)間隙，運動(dòng)平穩，因此液壓油缸廣泛應用于各種機械液壓系統。液壓油缸的輸出力與活塞的有效面積及其兩側的壓差成正比。液壓油缸基本由氣缸和氣缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。緩沖裝置和排氣裝置取決于具體應用，其他裝置也是必要的。

　　液壓傳動(dòng)原理：以油為工作介質(zhì)，通過(guò)油內壓力傳遞動(dòng)力。

　　1.動(dòng)力部分將原動(dòng)機的機械能轉化為油的壓力能(勢能)。比如各種液壓泵。

　　2.執行部分將液壓泵輸入的油壓能轉化為驅動(dòng)工作機構的機械能。比如各種液壓油缸，液壓馬達。

　　3.控制部分用于控制和調節油的壓力、流量和流向。比如各種壓力控制閥和流量控制閥。

　　4.輔助部分將前三部分連接在一起形成一個(gè)系統，起到儲油、過(guò)濾、計量和密封的作用。例如：軟硬管、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

　　以上小編跟大家分享了液壓油缸的工作原理，希望能幫到您。更多關(guān)于套筒式液壓油缸、出口FE型液壓油缸的相關(guān)資訊，請關(guān)注我們網(wǎng)站的更新http://lbjfx.cn/