行業(yè)動(dòng)態(tài)

Industry news

當前位置:首頁(yè)>>新聞中心>>行業(yè)動(dòng)態(tài)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

轉向助力液壓油缸常見(jiàn)的故障及排除方法

更新時(shí)間:2021-07-07訪(fǎng)問(wèn)量:358

  轉向助力液壓油缸在使用中,如果檢查、保養不及時(shí),易出現故障。液壓油缸價(jià)格不吸油或吸油但出油無(wú)壓力。這個(gè)故障主要是濾芯堵塞、油管線(xiàn)由于橡膠不耐油腐蝕而堵塞;管線(xiàn)連接部位有泄漏,空氣進(jìn)入;泵零件磨損,間隙過(guò)大,因而泄漏大,泵出油無(wú)壓力;油不符合規定,黏度過(guò)大,葉片滑動(dòng)阻力大,貯油罐內油面過(guò)低等因素造成的。

  

  這時(shí)候要用酒精清洗濾芯,更換管線(xiàn),換油;檢查緊固各連接部位,防止空氣進(jìn)入;檢修助力液壓泵,更換磨損嚴重的部件;更換合乎規定的液壓油缸價(jià)格液壓油;加油至規定的油面高度。

  

  液壓油缸噪聲過(guò)大,有可能是因為空氣進(jìn)入泵內;或者是壓力沖擊過(guò)大,安全閥損壞、失去作用,或壓力調得過(guò)高;亦有可能是吸油阻力大;泵磨損過(guò)大。檢查各接頭緊固情況,防止空氣進(jìn);檢修安全閥,壓力應調整為13MPa;更換吸油管;拆檢助力液壓泵, 更換磨損嚴重的部件。

  

  轉向助力液壓油缸軸斷裂,是由于在使用中向一個(gè)方向打死并停留時(shí)間過(guò)長(cháng)造成的,因此在使用中,應注意不要打死方向并停留時(shí)間過(guò)長(cháng)。液壓油缸液壓油漏失嚴重。在使用中如果發(fā)現貯油罐液面下降快,液壓缸液壓油補充較多,應引起高度重視。

  

  液壓油補充量過(guò)大,應從以下幾方面查找原因:各部連接油管損壞,接頭不緊固,滲漏;油罐損壞,液壓油漏失;轉向機油封損壞,液壓油漏失較大;轉向液壓泵油封損壞,液壓油流人發(fā)動(dòng)機曲軸箱。發(fā)現此類(lèi)故障應立即將發(fā)動(dòng)機停止運行,以防止液壓缸液壓油混入發(fā)動(dòng)機機油中,造成機油變質(zhì),導致發(fā)動(dòng)機軸瓦故障。


分享到:
返回上一頁(yè)